Cara kerja pemotong vertikal

Sajrone thukulé pekarangan, lapisan tikar sing kawangun saka oyod, batang, lan godhong sing mati ditumpuk ing pekarangan.

Pupuk sing ngalangi lemah nyerep banyu lan udara, nyebabake lemah tandus lan perkembangan oyot cethek ing pekarangan, sing nyebabake kekeringan lan pati mangsa dingin ing pekarangan. Ing wektu sing padha, lapisan kemul sing kandel uga minangka lingkungan sing cocog kanggo serangga lan penyakit suket.pemotong vertikalBisa kanthi efektif ngilangi lapisan suket mati, nambah permeabilitas udara saka lemah ndhuwur, ningkatake wutah pekarangan, lan nambah efek lanskap pekarangan.

Kapisan,Macem-macem persiapan sadurunge digunakake

(1) Inspeksi mesin sadurunge digunakake

Kanggo keamanan sampeyan, lan supaya bisa ngoptimalake umur mesin pemotong vertikal, penting kanggo mriksa sadurunge miwiti mesin bensin. Sadurunge miwiti mesin bensin, priksa manawa masalah sing ditemokake wis dirampungake.

1. Priksa dhisik tampilané, apa kabèh mur, baut, lan sekrup wis kenceng.

2. Priksani tampilan lan sisih ngisor mesin bensin kanggo ndeleng apa ana kebocoran oli.

3. Usap barang curian sing akeh banget, utamane barang curian ing sekitar knalpot lan recoil starter.

4. Banjur priksani lenga ing crankcase mesin. Lenga mesin kasebut minangka lenga mesin bensin papat tak. Nalika mriksa lenga mesin bensin, pateni mesin bensin lan jaga supaya tetep ing permukaan sing rata.

5. Priksani bensin ing tangki bahan bakar, apa isine bensin kurang banget, lan dilarang banget ngrokok nalika ngisi bahan bakar.

6. Priksani elemen filter udara. Bongkar wadah filter udara kanggo mriksa filter udara, ngresiki utawa ngganti elemen filter udara sing reged.

7. Priksa apa tutup busi wis dipencet kenceng.

Gang Verticutter

Persiapan sadurunge digunakake

1. Potong pekarangan nganti dhuwure normal. Dilarang banget nyetel dhuwur nalika kerja.

2. Sadurunge nggunakake DethatcherKanggo nyambut gawe, jaga pekarangan supaya tetep lembab. Lingkungan sing lembab bisa nyuda kerusakan suket, nanging pekarangan ora kena lembab banget. Kelembapan sing kakehan bisa nyebabake kepleset lan faktor sing ora aman.

3. Priksani pekarangan sing arep diolah sadurunge miwiti, copot watu, kabel logam, tali, lan barang mbebayani liyane, lan tandhani alangan ing pekarangan, kayata sprinkler, tunggul wit, klep, pasak jemuran adhem, lan liya-liyane. Enteni.

Kapindho, bab-bab sing kudu digatekake nalika nggunakake

1. Aja nindakake pangopènan sajrone operasi.

2. Aja digunakake kanggo operasi non-turf ground.

3. Aja digunakake ing lereng sing luwih saka 15°.

4. Aja nyedhakke tangan lan sikilmu karo bagean sing obah utawa muter.

5. Aja nglakokake mesin ing panggonan sing ora ana ventilasine.

6. Aja nguripake mesin nalika perawatan. Busi kudu dicopot sadurunge perawatan apa wae.

TeluPangopènan lan ndandani pemotong vertikal

1. Ganti oli saben 50 jam operasi. Priksa level oli kanthi rutin, lan priksa saben 5 jam operasi kanggo mesthekake yen oli ana ing kisaran sing ditemtokake dening dipstick oli. Ganti oli nalika mesin bensin isih panas lan kuras oli, supaya oli bisa dibuang kanthi cepet lan lengkap.

2. Saben 5 jam kerja, elemen filter udara saka Mesin Verticutterkudu diresiki. Yen jaring spons elemen filter lenga utawa reged, kudu diresiki nganggo deterjen lan dikeringake sadurunge dipasang.

Papat, prakara sing butuh perhatian nalika nggunakake mesin dandan

1. Nalika tameng plastik rusak, kudu langsung diganti supaya pecahan suket lan lebu sing mabur metu nalika kerja ora nglarani wong lan kewan.

2. Mesin bensin ora kena dioperasikake ing lingkungan sing ditutup kanggo nyegah keracunan karbon monoksida.

3. Nalika mesin bensin lagi mlaku, tangki bahan bakar ora diidini diisi, lan pengisian bahan bakar mung bisa ditindakake sawise rong menit mati.

4. Yen sampeyan ngambu bensin utawa nemokake bebaya bledosan liyane, aja nguripake mesin bensin.

5. Yen ora ana knalpot, aja nguripake mesin bensin. Knalpot kudu dipriksa kanthi rutin, lan yen rusak, ganti.

6. Nalika suket, godhong, utawa barang liyane sing gampang kobong nempel ing knalpot, aja nguripake mesin bensin kanggo nyegah geni.

7. Aja nguripake mesin bensin nalika saringan udara utawa omah saringan udara wis dicopot.

8. Nalika mesin bensin lagi mlaku, jaga tangan lan sikilmu supaya ora kena bagean-bagean sing muter.

9. Aja tau nyopot tutup tangki bahan bakar nalika mesin bensin lagi mlaku.

10. Aja ngoperasikake mesin bensin nalika bensin kebak. Mesin bensin kudu dipindhah adoh saka tumpahan lenga supaya ora ana percikan api sadurunge bensin nguap.

11. Aja nglakokake mesin bensin kanthi kecepatan sing kebacut, amarga iki bakal ngrusak mesin bensin.

12. Priksa manawa heat sink silinder lan bagean governor tetep resik lan bebas saka suket lan lebu liyane, sing bisa mengaruhi kecepatan mesin bensin.

13. Bagean awak manungsa sing katon ora kena ndemek knalpot suhu dhuwur, blok silinder, lan heat sink supaya ora kobong.

14. Kanggo nyegah wiwitan sing ora disengaja, busi utawa kabel pengapian voltase dhuwur kudu dicopot nalika ndandani mesin bensin utawa mesin aksesoris liyane.

15. Nalika nguripake mesin bensin, puter dhisik sheave alon-alon nganti sampeyan krasa ana tahanan, banjur tarik sheave kanthi cepet lan kuwat supaya ora mantul lan nglarani lengen sampeyan.

16. Priksa manawa nggunakake bensin anyar. Bensin sing wis basi bakal mbentuk lem ing karburator lan nyebabake bocor.


Wektu kiriman: 23 Januari 2024

Pitakon Saiki